П’ятеро загиблих і понад 20 поранених: Максим Шкіль розповів про роботу Autostrada під обстрілами

П’ятеро загиблих і понад 20 поранених: Максим Шкіль розповів про роботу Autostrada під обстрілами

Засновник і CEO холдингу MS Capital Максим Шкіль заявив, що під час виконання робіт із захисту об’єктів енергетики загинули п’ятеро працівників компанії Autostrada, ще понад 20 дістали поранення. За його словами, держава також не компенсує збитки від російських атак, а уряд продовжує фінансувати будівництво нової траси Н-31 вартістю 10 млрд грн, попри борги перед підрядником за вже виконані роботи.

Про це Максим Шкіль написав у своєму Facebook.

За його словами, протягом останніх років унаслідок російських атак знищено та пошкоджено близько 50 одиниць спеціалізованої техніки й обладнання Autostrada. Водночас система компенсації військових ризиків не працює, а збитки компанії залишаються непокритими.

Шкіль наголосив, що працівники компанії виконували роботи в умовах постійної небезпеки та російських обстрілів. Він також відкинув звинувачення в тому, що компанія займалася недоцільними проєктами.

За його словами, побудовані дороги мають важливе значення для економіки країни та військової логістики. Якби ці роботи не виконали, основні траси сьогодні могли б бути непроїзними.

Окремо засновник MS Capital навів приклад робіт із захисту енергетичної інфраструктури. За його словами, на одній із підстанцій зафіксували понад 20 влучань, однак трансформатори продовжують працювати, забезпечуючи електроенергією сотні тисяч людей.

Також Шкіль заявив, що Autostrada першою серед підрядних організацій в Україні повністю завершила передбачений комплекс робіт на 15 об’єктах інженерного захисту енергетики.

Він наголосив, що держава має забезпечити фінансування фактично виконаних робіт і залучати до реалізації планів стійкості компанії, які здатні забезпечити результат.

Водночас, за словами Шкіля, уряд продовжує будівництво траси Н-31 вартістю 10 млрд грн, хоча у 2026 році на поточний ремонт цієї дороги вже витратили понад 1 млрд грн. Він вважає таке будівництво недоцільним, оскільки наявна дорога перебуває в належному стані.

У зв’язку з цим засновник MS Capital публічно звернувся до Прем’єр-міністра Сергія Корецького із пропозицією переглянути витрати на будівництво траси Н-31 та інші проєкти капітального будівництва.

На думку Шкіля, скорочення таких витрат дозволило б спрямувати кошти на погашення заборгованості перед компанією за вже відремонтовані дороги.

Раніше ми повідомляли: СЕО AUTOSTRADA Максим Шкіль повідомив про багатомільярдні борги за вже виконані дорожні роботи. Через затримку державного фінансування компанія несе збитки та може бути змушена зупинити ремонт доріг, які є критично важливими для військової логістики та економіки країни.