Почти половина пострадавших — дети: в Украине резко возросло количество ДТП с электросамокатами

В Украине стремительно увеличивается количество ДТП с участием электросамокатов, моноколес, гироскутеров и другого легкого электрического транспорта. Только с начала 2026 года в таких авариях пострадали 390 человек, почти половина травмированных — дети.

В Украине с начала 2026 года резко возросло количество ДТП при участии легкого электрического транспорта. По официальным данным Патрульной полиции, за период с января по май произошло 353 ДТП с участием электросамокатов, моноколес, гироскутеров и других персональных электрических средств передвижения.

В результате этих аварий травмы получили 390 человек, среди которых 168 детей. Таким образом, почти 45% всех пострадавших составляют несовершеннолетние, что вызывает серьезную обеспокоенность правоохранителей и экспертов по безопасности дорожного движения.

Помимо большого количества травмированных аварии имели и трагические последствия. С начала года погибли пять человек, среди которых двое детей.

Специалисты отмечают, что популярность персонального электротранспорта в украинских городах стремительно растет, однако при этом увеличивается и количество опасных ситуаций и правонарушений на дорогах.

О масштабах проблемы свидетельствует и судебная статистика. За последние шесть лет суды Киева вынесли 795 решений по делам о ДТП, в которых упоминается слово «самокат». При этом только за первые четыре месяца 2026 года было принято 151 такое решение — больше, чем за весь 2021, 2022, 2023 или 2024 отдельно.

Рост количества судебных разбирательств свидетельствует, что проблема безопасности пользования электросамокатами и другим легким электротранспортом приобретает системный характер. Все чаще судам приходится рассматривать дела, связанные с травмированием как пешеходов, так и пользователей двухколесного транспорта.

Ранее СтопКор писал, что в Украине зарегистрировали петицию, предлагающую ввести обязательное обучение Правил дорожного движения для пользователей электросамокатов и другого легкого электротранспорта, а также установить возрастные ограничения для управления. Инициаторы предлагают запретить пользование электросамокатами детям до 14 лет за пределами специально отведенных зон, а для старших пользователей ввести обязательные курсы по ПДД и сертификацию. Кроме того, петиция предусматривает усиление контроля над сервисами проката и проверку возраста пользователей через государственные цифровые сервисы.