”Укрзалізниця” відновить аукціони з продажу металобрухту: старт у січні 2025 року

Новий голова правління “Укрзалізниці” Олександр Перцовський поділився важливою новиною. За його словами, і Кабмін, і усі відомства, і сама УЗ процедурно готові до розблокування аукціонів із продажу металобрухту після річної паузи, про це пише Телеграф.

, — зазначив Перцовський під час виступу на Інфраструктурному дні ЕБА.

Він також наголосив, що відновлення аукціонів вигідне для УЗ з операційної точки зору: “Ми накопичили значну кількість брухту. Ми навіть зупинили його порізку через відсутність можливості продавати”. Він, підкреслив, що наразі продаж брухту є пріоритетним завданням для компанії.

Нагадаємо, що “Укрзалізниця” припинила аукціони ще в жовтні 2023 року, скасувавши результати вже проведених торгів та зупинивши відвантаження брухту за так званими “замороженими” аукціонами — тими, що відбулися до лютого 2022 року, але їх виконання не було розпочате.

— пояснив Володимир Головко, керівник Центру політичного аналізу.

Економіст Ігор Гужва оцінює втрати “Укрзалізниці” від річної паузи в проведенні аукціонів у понад 0,5 млрд грн. “”, — говорить він.

У березні 2024 року “Укрзалізниця” обіцяла бізнесу, що готова до відновлення аукціонів, зокрема, забезпечивши персональні кабінети для покупців брухту, де вони зможуть стежити за процесом збору, відвантаження та транспортування товару. Тоді компанія заявляла, що може щомісяця виставляти на торги до 20 тис. т сировини. Отже, до січня 2025 року в “Укрзалізниці” на продаж буде підготовлено не менше 220 тис. т брухту.

— зазначив Гужва.

Водночас Володимир Головко підкреслює, що зимовий період є складним для металургів з позиції забезпечення сировиною. “, — додав він.

Гужва вважає, що відновлення аукціонів — це важливий крок для стабілізації ринку: “

Нагадаємо,  стало відомо, що АТ “Укрзалізниця” має наміри побудувати у різних регіонах газові електростанції загальною потужністю 250 МВт.