Укрзалізниця оновила три маршрути: як знайти купейні вагони 2026 року випуску
Укрзалізниця використовує нові купейні вагони 2026 року випуску на трьох маршрутах із Києва — до Ужгорода, польського Холма та Перемишля. Перевірити наявність таких вагонів пасажири можуть ще під час пошуку квитків на сайті або в застосунку перевізника. Редакція “Трамвай” з’ясувала, де саме шукати відповідну інформацію та скільки коштував квиток на один із рейсів під час перевірки 15 листопада.
На яких маршрутах курсують нові вагони
Як повідомляє “Трамвай” із посиланням на відповідь Укрзалізниці на інформаційний запит, нові купейні вагони 2026 року випуску включені до складу трьох поїздів:
- №81 “Сакура” — Київ — Ужгород;
- №19 “Ярослав Мудрий” — Київ — Холм;
- №51/52 — Київ — Перемишль.
Водночас пасажирам варто враховувати, що склад поїздів може змінюватися. Тому наявність нових вагонів потрібно перевіряти для конкретної дати подорожі, а не орієнтуватися лише на номер або назву рейсу.
Як знайти інформацію на сайті Укрзалізниці
Щоб перевірити, чи є у складі поїзда нові купейні вагони, потрібно зайти на сайт бронювання Укрзалізниці, обрати напрямок і дату поїздки, а потім відкрити розділ “Деталі маршруту” біля потрібного рейсу.
В описі поїзда №081К “Сакура” перевізник зазначає, що до його складу входять нові купейні вагони. Аналогічну інформацію можна шукати в описі рейсу в мобільному застосунку Укрзалізниці.
Скільки коштує квиток у новий вагон
Під час перевірки 15 листопада в картці рейсу “Сакура” №081К вартість квитка у купе становила 846 гривень.
Однак ця сума вказана для купейного місця в картці поїзда і не підтверджує окремо вартість проїзду саме у вагоні 2026 року випуску. Остаточну ціну за конкретне місце система показує перед оплатою квитка.
Отже, перед придбанням квитка пасажирам варто перевіряти не лише наявність місць, а й опис складу поїзда на обрану дату. Це допоможе з’ясувати, чи передбачені на потрібному рейсі нові купейні вагони.
Раніше СтопКор писав, що “Укрзалізниця” пояснила, що під час “жовтого” рівня повітряної тривоги поїзди можуть продовжувати рух, а посадка та висадка пасажирів — здійснюватися за графіком. Водночас у разі безпосередньої загрози конкретному рейсу поїзд можуть зупинити, а пасажирів — перемістити у безпечне місце.