Украинские вагоны с автономностью: »Укрзализныця» получила новую партию

«Укрзализныця» получила шесть новых пассажирских вагонов, произведенных в Украине. В компании отметили, что у них есть мощные аккумуляторные батареи, благодаря которым основные системы вагона продолжат работать даже в случае обесточивания.

Новые вагоны имеют автономное питание

По информации «Укрзализныци «, новые вагоны оборудованы мощными батареями, которые обеспечивают их автономность в случае необходимости.

Если вагон потеряет внешнее электропитание, аккумуляторы будут поддерживать работу туалетов, освещение, кондиционирование и другие системы.

В компании отметили, что даже в случае продолжения движения под дизельным локомотивом пассажиры смогут максимально долго воспользоваться основными удобствами.

Украинское производство

«Укрзализныця» не уточнила, на каком именно предприятии изготовили шесть новых вагонов. В то же время, на обнародованной компанией иллюстрации изображен купейный вагон.

У перевозчика отметили, чтопополнение парка новыми вагонами особенно важно в условиях российских атак на железнодорожную инфраструктуру и подвижной состав.

«Каждый новый вагон в условиях вражеских атак по подвижному составу – это возможность продолжать движение», – отметили в «Укрзализныце».

Сколько вагонов заказала «Укрзализныця»

В рамках государственной программы финансирования с 2021 года «Укрзализныця» законтрактовала 368 пассажирских вагонов.

Основным поставщиком нового подвижного состава ПАО «Крюковский вагоностроительный завод».

В конце августа 2026 года «Укрзализныця» заключила с КВН контракт на поставку 10 пассажирских вагонов нового поколения до конца 2029 года. Общая стоимость сделки составляет 1 млрд 091 млн грн по НДС.

После этого общее количество вагонов, заказанных » Укрзализныцей » в 2026 году, достигло 102 единиц.

Сколько вагонов сейчас работает

По состоянию на конец мая 2026 года в рейсы выходили около 1,45 тысяч пассажирских вагонов.

Из них кондиционированием были оборудованы 933 спальных вагона и 100 вагонов скоростных поездов.

Ранее СтопКор писал, что «Укрзализныця» объяснила, что во время «желтого» уровня воздушной тревоги поезда могут продолжать движение, а посадка и высадка пассажиров — производиться по графику. В то же время при непосредственной угрозе конкретному рейсу поезд могут остановить, а пассажиров — переместить в безопасное место.