Топливный рынок Украины: 95% импорта и полная зависимость от внешних факторов

Украинский рынок горючего после начала полномасштабной войны фактически полностью зависит от импорта и остается одним из самых уязвимых в Европе. Об этом в комментарии рассказал эксперт Сергей Тиханов, описав основные причины нестабильности и механизмы формирования цен.

По его словам, сейчас Украина импортирует до 95–100% горючего, что фактически лишает страну возможности влиять на внутреннее ценообразование.

«По состоянию на сегодняшний день Украина зависит от импорта горючего на 95–100%. Это значит, что мы фактически не контролируем ситуацию с ценами. Мы не производим достаточно – мы покупаем», – отметил Тиханов.

Эксперт объясняет, что такая ситуация явилась следствием разрушения энергетической инфраструктуры в 2022 году. Речь идет о повреждениях нефтеперерабатывающих заводов, объектов добычи, резервуаров и логистических мощностей.

«Была разрушена или выведена из строя значительная часть инфраструктуры хранения и переработки горючего. Это фактически изменило всю систему обеспечения страны», – пояснил он.

После этого Украина вынуждена была быстро переориентироваться на внешние рынки, увеличив закупки горючего в странах Европы и других поставщиков. Это позволило избежать дефицита, однако сформировало полную зависимость от мировых цен и логистики.

Тиханов также описал структуру стоимости горючего в Украине. По его словам, примерно 40% цены составляет закупочная стоимость, еще 40% – налоги и акцизы, около 15% – логистика, и только 5% приходится на прибыль компаний.

«Основная часть цены формируется вне Украины. Поэтому любые внешние изменения мгновенно отражаются на рынке», — отметил эксперт.

Среди ключевых факторов влияния он называет колебания мировых цен на нефть, валютный курс, логистические риски, а также военные факторы, включая обстрелы инфраструктуры и складских мощностей.

«Рынок очень чувствителен. Даже информационные или панические волны могут влиять на цены», – добавил он.

Отдельно эксперт отмечает сезонные колебания спроса, в частности во время аграрных работ, когда потребление горючего традиционно растет.

Несмотря на высокий уровень зависимости, ситуацию на рынке Тиханов оценивает как стабилизированную в нынешних условиях.

«Рынок адаптировался к новой реальности. Он нестабильный, но работает – и это уже важно», – отметил он.

По прогнозу эксперта, резких ценовых скачков в ближайшее время не ожидается, если не возникнут существенные внешние шоки.

Напомним, в приграничных районах Польши фиксировали значительный рост автомобилей с немецкими номерами. Водители массово пересекали границу, чтобы заправиться более дешевым горючим. На отдельных автозаправочных станциях образовывались очереди, а местные власти говорят о так называемом «топливном туризме».