Миллиардные контракты и проваленные поставки дронов для ВСУ: скандал вокруг компании »Вирий» — расследование
FPV-дроны – важный инструмент на фронте. Они обеспечивают разведку, корректировку огня и точечные удары. Из-за этого перебои в снабжении имеют серьезные последствия. Один из самых громких – отказ компании «Вырий» выполнить крупные государственные контракты на дроны.
После 24 февраля 2022 года производство БПЛА в Украине выросло в разы – сейчас в отрасли работает около 200 компаний. Покупки постепенно перешли от волонтеров к государству. Сейчас их осуществляет Агентство оборонных закупок через Prozorro.
В 2022 году на дроны потратили 219 млн грн, в 2023 – 2,6 млрд, в 2024 – уже 15 млрд грн. В июле 2024-го АОЗ объявило тендеры более чем на 3 млрд грн. Однако ключевой победитель – компания «Вырий» – отказалась подписывать контракты. В результате ВСУ не получили около 75 тысяч FPV-дронов.
Арсен Жумадилов, директор АОЗ: «Это принципиально новый подход… позволяет закупать военным нужное вооружение, сохраняя конкуренцию и прозрачность.»
«Вырий» выиграл 8 из 11 лотов на 2 млрд грн, но не подписал 7 из них, сославшись на чрезмерную нагрузку. Подобная ситуация повторилась в тендере на 1,3 млрд грн — снова выиграны все лоты, снова отказ. На этот раз речь шла еще о 26 тысячах дронов.
Один из представителей рынка БПЛА, пожелавший остаться анонимным, считает, что ситуация может быть частью продуманной стратегии.
Инкогнито: «Это выглядит как стратегия: демпинговать цену, выиграть, а потом отказаться, чтобы убрать конкурентов».
«Вырий» заявил, что условия были нереалистичны: 15 дней на 110 тысяч дронов. В то же время, компания знала о сроках еще до участия. В ответ на критику заявила, что хотела показать: качественные дроны можно производить подешевле – и выполнила один самый дешевый контракт.
«Мы приняли решение выполнить один — самый дешевый из выигранных, — чтобы показать, что по таким низким ценам можно производить качественные дроны».
АОЗ не видит нарушений в действиях компании и сообщило, что сейчас имеет с «Вырий Индастри» 7 действующих контрактов.
Эта ситуация – пример того, что система военных закупок требует четких правил и ответственности. Потому что сбой в контракте – это не просто техническая проблема. Это риск для тех, кто ежедневно воюет за страну.
Читать также: 110 тысяч дронов не достались фронту: кто сорвал поставки, – расследование СтопКора.
