Після попередження Зеленського: ще одна авіакомпанія припинила польоти до росії

Авіакомпанія Air Tanzania з 4 вересня тимчасово призупинила прямі рейси між Танзанією та росією. Перевізник пояснив рішення необхідністю оцінити безпекову ситуацію на маршруті. Це сталося після того, як президент України Володимир Зеленський попередив авіакомпанії та страховиків про зростання небезпеки польотів у російському повітряному просторі.

Про припинення рейсів повідомила сама Air Tanzania. Компанія заявила, що постійно оцінює операційне середовище на всій своїй маршрутній мережі й ухвалює рішення про призупинення напрямків, якщо цього вимагають міркування безпеки.

Йдеться про рейси TC422 та TC423 між Дар-ес-Саламом і Москвою. Їх призупинили з 4 вересня. Пасажирам скасованих рейсів запропонували повне повернення коштів або безкоштовне перенесення подорожі на іншу дату чи маршрут.

Напрямок між Танзанією та росією Air Tanzania відкрила лише 2 липня 2026 року. Рейси виконувалися тричі на тиждень літаками Boeing 787 Dreamliner за маршрутом Дар-ес-Салам – Москва (Внуково) – Занзібар. Таким чином, пряме сполучення пропрацювало близько двох місяців.

Рішення танзанійського перевізника сталося на тлі різкого загострення ситуації навколо цивільної авіації в росії.

1 вересня Володимир Зеленський заявив, що російський повітряний простір стає “повністю небезпечним” для цивільних польотів. Президент звернувся до авіакомпаній, страховиків та пасажирів, які користуються російськими аеропортами, із закликом враховувати зростання ризиків через масштабне застосування безпілотників. Водночас Зеленський наголосив, що Україна не атакує цивільні літаки та не має наміру створювати загрозу цивільній авіації.

Уже 2 вересня іноземні авіакомпанії скасували 27 рейсів до Москви та у зворотному напрямку. Найбільше скасувань припало на турецького перевізника Pegasus.

Pegasus підтвердила скасування нічних рейсів із 1 на 2 вересня, пояснивши це технічними та операційними причинами. При цьому компанія заявила, що з 2 вересня її рейси до росії мають виконуватися за розкладом.

Російська влада намагається заперечувати проблеми з безпекою авіасполучення. Росавіація заявляла, що іноземні авіакомпанії нібито продовжують працювати у штатному режимі, а скасування окремих рейсів не означає зміни польотних програм.

Водночас реальна ситуація в московських аеропортах свідчить про регулярні перебої. У ніч на 2 вересня Внуково та Домодєдово тимчасово обмежували прийом і випуск літаків. Наступної ночі обмеження в роботі московських аеропортів повторилися.

3 вересня проблеми продовжилися на тлі нової атаки безпілотників. Російська влада повідомляла про тимчасові обмеження роботи Внуково, Домодєдово та Жуковського. За даними російської сторони, у період із 8:00 2 вересня до 12:00 3 вересня в напрямку Московського регіону летіли 548 безпілотників, 143 з них нібито були знищені безпосередньо на підльоті до Москви.

Через обмеження у московських аеропортах затримувалися та скасовувалися десятки рейсів. 3 вересня російські ЗМІ повідомляли вже про понад 100 затриманих рейсів у столичних аеропортах.

При цьому західні авіакомпанії фактично не використовують російський повітряний простір для транзитних польотів ще з початку повномасштабного вторгнення росії в Україну. Натомість частина перевізників із Туреччини, Китаю, країн Перської затоки та інших держав досі виконувала рейси до Росії та через її повітряний простір.

Тепер до компаній, які змушені переглядати роботу на російському напрямку, приєдналася Air Tanzania. Поки перевізник не називає дату відновлення рейсів і зазначає, що продовжить стежити за ситуацією разом із відповідними органами.

Нагадаємо, росія через дефіцит авіаційного палива була змушена імпортувати близько 70 тисяч тонн іноземного Jet A-1.