Пятеро погибших и более 20 раненых: Максим Шкиль рассказал о работе Autostrada под обстрелами
Основатель и CEO холдинга MS Capital Максим Шкиль заявил, что во время выполнения работ по защите объектов энергетики погибли пять работников компании Autostrada, еще более 20 получили ранения. По его словам, государство также не компенсирует ущерб от российских атак, а правительство продолжает финансировать строительство новой трассы Н-31 стоимостью 10 млрд грн, несмотря на долги перед подрядчиком за уже выполненные работы.
Об этом Максим Шкиль написал в своем Facebook.
По его словам, за последние годы в результате российских атак уничтожено и повреждено около 50 единиц специализированной техники и оборудования Autostrada. В то же время система компенсации военных рисков не работает, а убытки компании остаются непокрытыми.
Шкиль подчеркнул, что сотрудники компании выполняли работы в условиях постоянной опасности и российских обстрелов. Он также отверг обвинения в том, что компания занималась нецелесообразными проектами.
По его словам, построенные дороги имеют важное значение для экономики страны и военной логистики. Если бы эти работы не выполнили, основные трассы сегодня могли бы быть непроездными.
Отдельно основатель MS Capital привел пример работ по защите энергетической инфраструктуры. По его словам, на одной из подстанций зафиксировали более 20 попаданий, однако трансформаторы продолжают работать, снабжая электроэнергией сотни тысяч человек.
Также Шкиль заявил, что Autostrada первой из подрядных организаций в Украине полностью завершила предусмотренный комплекс работ на 15 объектах инженерной защиты энергетики.
Он подчеркнул, что государство должно обеспечить финансирование фактически выполненных работ и привлекать к реализации планов устойчивости компании, способных обеспечить результат.
В то же время, по словам Шкиля, правительство продолжает строительство трассы Н-31 стоимостью 10 млрд грн, хотя в 2026 году на текущий ремонт этой дороги уже потратили более 1 млрд грн. Он считает такое строительство нецелесообразным, поскольку имеющаяся дорога находится в надлежащем состоянии.
В этой связи основатель MS Capital публично обратился к Премьер-министру Сергею Корецкому с предложением пересмотреть затраты на строительство трассы Н-31 и другие проекты капитального строительства.
По мнению Шкиля, сокращение таких расходов позволило бы направить средства на погашение задолженности перед компанией за уже отремонтированные дороги.
Ранее мы сообщали: СЕО AUTOSTRADA Максим Шкиль сообщил о многомиллиардных долгах за уже выполненные дорожные работы. Из-за задержки государственного финансирования компания несет убытки и может быть вынуждена остановить ремонт дорог, которые критически важны для военной логистики и экономики страны.
