Киянам пропонують перетинати мости на велосипедах і самокатах: що хочуть змінити

У Києві пропонують організувати велосипедні хаби біля мостів через Дніпро та домовитися з прокатними компаніями про спеціальні місця для паркування велосипедів і самокатів. Це дозволило б людям перетинати міст на одному виді транспорту, а на іншому березі продовжувати шлях до метро чи інших транспортних вузлів.

Таку ідею озвучив народний депутат Володимир Крейденко, який працює у парламентському комітеті з питань транспорту та інфраструктури. Про його пропозицію повідомили видання Хмарочос та Телеграф.

Де можуть з’явитися велосипедні хаби

Серед можливих локацій називають райони станцій метро “Славутич”, “Видубичі”, “Арсенальна” та “Лівобережна”. Там можна було б облаштувати пункти, де пасажири залишатимуть власні велосипеди або братимуть напрокат інший транспорт для подальшої поїздки.

За задумом, така система допоможе киянам швидше діставатися до метро та інших пунктів призначення, якщо рух автомобілів або громадського транспорту через мости буде обмежений.

Водночас створення хабів потребуватиме організації паркувальних зон і співпраці з компаніями, які надають велосипеди та електросамокати в оренду. Наразі йдеться про пропозицію, а не про підтверджений план запуску таких пунктів.

Чому заговорили про альтернативи мостам

Питання транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра загострилося після російських ударів по київських мостах на початку жовтня. Через пошкодження інфраструктури та запроваджені обмеження частина мешканців столиці зіткнулася з труднощами під час поїздок між берегами.

Зокрема, 4 жовтня велосипедистам не дозволили проїхати Північним мостом. Через це люди, які планували дістатися з лівого берега на правий на велосипеді, мусили шукати інші способи пересування. Про цей випадок повідомляли Хмарочос та сайт Києва.

Громадська організація U-Cycle також закликала організувати безпечний рух велосипедистів і користувачів самокатів через мости, щоб зменшити навантаження на громадський транспорт і дороги.

Які ще варіанти розглядають

Велосипедні хаби — лише одна з пропозицій щодо резервного сполучення між берегами столиці. Серед інших варіантів, які обговорював Крейденко, — реверсивний рух на мостах, адаптація роботи громадського транспорту та організація поромних переправ для пасажирів.

Про необхідність комплексного плану дій для Києва на випадок пошкодження мостів депутат говорив в ефірі Радіо Свобода. Видання також розглядало інші можливі рішення для збереження сполучення між берегами Дніпра.

Водночас поки що немає підтвердження, що велосипедні хаби вже вирішили створювати або що визначено строки їхнього запуску. Пропозиція є частиною ширшого обговорення того, як забезпечити пересування містом у разі нових пошкоджень транспортної інфраструктури.

Також раніше ми повідомляли: У разі одночасного перекриття автомобільних мостів Києва водіям доведеться перетинати Дніпро за межами столиці. Серед можливих альтернатив — маршрути через Київську та Канівську гідроелектростанції. Вони передбачають об’їзд через населені пункти Київської та сусідніх областей.