После предупреждения Зеленского: еще одна авиакомпания прекратила полеты в россию

Авиакомпания Air Tanzania с 4 сентября временно приостановила прямые рейсы между Танзаниею и Россией. Перевозчик объяснил решение необходимостью оценить ситуацию безопасности на маршруте. Это произошло после того, как президент Украины Владимир Зеленский предупредил авиакомпанию и страховщиков о росте опасности полетов в российском воздушном пространстве.

О прекращении рейсов сообщила сама Air Tanzania. Компания заявила, что постоянно оценивает операционную среду по всей своей маршрутной сети и принимает решение о приостановлении направлений, если этого требуют соображения безопасности.

Речь идет о рейсах TC422 и TC423 между Дар-эс-Саламом и Москвой. Их приостановили с 4 сентября. Пассажирам отмененных рейсов предложили полный возврат средств или бесплатный перенос поездки на другую дату или маршрут.

Направление между Танзанией и россией Air Tanzania открыло только 2 июля 2026 года. Рейсы выполнялись трижды в неделю самолетами Boeing 787 Dreamliner по маршруту Дар-эс-Салам – Москва (Внуково) – Занзибар. Таким образом, прямое сообщение проработало около двух месяцев.

Решение танзанийского перевозчика произошло на фоне резкого обострения ситуации вокруг гражданской авиации в россии.

1 сентября Владимир Зеленский заявил, что российское воздушное пространство становится «полностью опасным» для гражданских полетов. Президент обратился к авиакомпаниям, страховщикам и пассажирам, пользующимся российскими аэропортами, с призывом учитывать рост рисков из-за масштабного применения беспилотников. В то же время Зеленский подчеркнул, что Украина не атакует гражданские самолеты и не намерена создавать угрозу гражданской авиации.

Уже 2 сентября иностранные авиакомпании отменили 27 рейсов в Москву и обратно. Больше всего отмен пришлось на турецкого перевозчика Pegasus.

Pegasus подтвердила отмену ночных рейсов с 1 на 2 сентября, объяснив это техническими и операционными причинами. При этом компания заявила, что со 2 сентября ее рейсы в россию должны выполняться по расписанию.

Российские власти пытаются отрицать проблемы с безопасностью авиасообщения. Росавиация заявляла, что иностранные авиакомпании продолжают работать в штатном режиме, а отмена отдельных рейсов не означает изменения полетных программ.

В то же время, реальная ситуация в московских аэропортах свидетельствует о регулярных перебоях. В ночь на 2 сентября Внуково и Домодедово временно ограничивали прием и выпуск самолетов. На следующую ночь ограничения в работе московских аэропортов повторились.

3 сентября проблемы продолжились на фоне новой атаки беспилотников. Российские власти сообщали о временных ограничениях работы Внуково, Домодедово и Жуковского. По данным российской стороны, в период с 8:00 2 сентября до 12:00 3 сентября в направлении Московского региона летели 548 беспилотников, 143 из них были уничтожены непосредственно на подлете в Москву.

Из-за ограничений в московских аэропортах задерживались и отменялись десятки рейсов. 3 сентября российские СМИ сообщали уже о более чем 100 задержанных рейсах в столичных аэропортах.

При этом западные авиакомпании фактически не используют российское воздушное пространство для транзитных полетов еще с начала полномасштабного вторжения россии в Украину. Часть перевозчиков из Турции, Китая, стран Персидского залива и других государств до сих пор выполняла рейсы в россию и через ее воздушное пространство.

Теперь к компаниям, вынужденным пересматривать работу на российском направлении, присоединилась Air Tanzania. Пока перевозчик не называет дату возобновления рейсов и отмечает, что продолжит следить за ситуацией с соответствующими органами.

Напомним, россия из-за дефицита авиационного топлива была вынуждена импортировать около 70 тысяч тонн иностранного Jet A-1.