Динамические тарифы на поезда: что изменится для пассажиров »Укрзализныци»

Продажа ж/д билетов в Украине по новой системе динамического ценообразования стартует с 25 апреля. Соответствующий приказ, прошедший общественные обсуждения, вступает в силу, сообщили в «Укрзализныце».

Новая модель ценообразования касается только премиального сегмента перевозок. Речь идет о вагонах СВ (люкс) и первом классе поездов «Интерсити» во внутреннем сообщении. Стоимость билетов во втором классе, а также в купейных и плацкартных вагонах остается без изменений — на уровне тарифов, не пересматриваемых с 2021 года.

Отдельно предусмотрена индексация примерно на 20% тарифов в вагонах СВ (люкс) международных поездов. Новые цены для этого сегмента начнут действовать для отправки с 18 апреля 2026 года.

В «Укрзализныце» объясняют, что система динамического ценообразования должна сделать распределение пассажиропотока более равномерным и снизить нагрузку на наиболее популярные рейсы. В то же время, механизм соответствует мировой практике, которая используется в транспортной и авиационной отраслях.

Цена билетов в премиумсегменте будет формироваться в зависимости от нескольких факторов. Среди них сезонность, день недели, заблаговременность приобретения и уровень заполненности поезда. В общей сложности предусмотрено 16 сезонных зон, среди которых самым дорогим периодом называют август. В будние дни, в частности во вторник и среду, стоимость будет ниже, тогда как в пятницу и воскресенье — выше повышенного спроса.

Также цена будет зависеть от времени покупки: чем ближе дата отправления, тем дороже билет. По данным перевозчика, значительная часть пассажиров покупает билеты в последние дни перед поездкой, что создает пиковую нагрузку на систему.

Еще один элемент – уровень заполненности поезда. Если места остаются незаполненными, стоимость может снижаться, однако этот механизм пока требует технической доработки.

В «Укрзализныце» также сообщили об изменениях в правилах возвращения билетов. Для получения полной стоимости проездного документа его нужно будет сдать не менее 15 суток до отправки. В случае позднейшего отказа возможны потери до 70% стоимости.

В компании отмечают, что новые подходы коснутся менее 10% пассажиров, тогда как большинство тарифов останется социально ориентированным.

Напомним, Украина и Болгария работают над запуском нового международного железнодорожного маршрута в Варну.