»Автомагистраль-Юг»: большие подряды без большого строительства

Пока украинские военные вручную копают окопы и возводят укрепления из подручных материалов, компания «Автомагистраль-Юг» — один из фаворитов «Большого строительства» — получает миллиардные контракты на обустройство оборонных сооружений, которые либо не построены, либо построены на бумаге.

Об этом сообщает канал расследований Обличитель.

Речь идет об одесской фирме, ранее фигурировавшей в ряде уголовных дел, в частности, связанных с хищением бюджетных средств. Несмотря на это, компании регулярно доверяют критически важные проекты, в частности, на линии фронта.

В Донецкой области вторая линия обороны до сих пор «в процессе», третью — только проектируют. «Между тем бойцы вынуждены самостоятельно рыть траншеи и укреплять позиции саперными лопатами», – говорится в сообщении.

Впрочем, как свидетельствуют документы, подряды на строительство фортификаций в стратегически важных направлениях получают компании, специализирующиеся не на обороне, а на дорожном строительстве. При этом в регионах, далеких от боевых действий, работы продолжаются активнее – там, где цемент уже схватился не только в работах, но и в связях.

Ранее мы писали о том, что бюджетные средства направлялись на дороги вместо обороны.

Напомним:

Фигуранты уголовных производств «Мостопроект» и «Автомагистраль» из окружения эксначальника Службы автомобильных дорог Киевщины Скоростецкого получили 118 млн грн на восстановление Гостомельского шоссе.

За время правления Александра Федоренко «Киевавтодор» отметился рядом странных тендеров, среди фаворитов — «Автомагистраль-Юг» и фирма с российскими корнями.