Пальне могло б коштувати дешевше: експерт розкрив, що закладають у ціну АЗС

Українські водії можуть платити за пальне більше через підхід мереж АЗС до формування роздрібних цін. Оператори враховують не лише фактичну вартість уже закупленого бензину чи дизеля, а й прогнозоване подорожчання майбутніх партій.

Про це заявив експерт з питань енергетики Геннадій Рябцев у коментарі “Главкому”.

За його словами, нинішнє зростання цін частково має об’єктивні причини. Серед них — подорожчання нафтопродуктів на кордоні та ослаблення гривні щодо долара й євро.

Україна імпортує понад 80% нафтопродуктів, тому коливання на зовнішніх ринках швидко відображаються на цінах бензину, дизеля та автогазу всередині країни.

Чому пальне може дорожчати ще до нових закупівель

Рябцев звертає увагу, що мережі АЗС можуть змінювати цінники не лише після подорожчання вже закупленого ресурсу.

За словами експерта, оператори закладають у вартість очікування щодо того, якою буде ціна нафтопродуктів через місяць, два або навіть три.

Тобто якщо мережа прогнозує дорожчу наступну партію пального, вона може почати піднімати роздрібні ціни вже зараз, навіть якщо поточні запаси були закуплені дешевше.

Саме через це ціни на заправках можуть зростати швидше, ніж змінюється вартість пального на гуртовому ринку.

Різниця може сягати 15–20 грн

Для порівняння Рябцев навів ситуацію на початку літа, коли нафта також коштувала понад $100 за барель.

За його оцінкою, за співставної гуртової вартості нафтопродуктів нині українські оператори продають літр пального приблизно на 15–20 грн дорожче.

Експерт вважає, що така ситуація потребує більшої прозорості з боку паливних мереж.

Що пропонують змінити

На думку Рябцева, операторів АЗС варто зобов’язати щодня публікувати структуру роздрібної ціни окремо для кожного виду пального.

Також мережі мали б пояснювати причини подорожчання бензину, дизеля та автогазу.

Це дозволило б водіям бачити, яка частина ціни формується через закупівельну вартість, податки, логістику та маржу, а яка — через очікування подальшого зростання ринку.

Раніше експерти також пояснювали нинішнє подорожчання зростанням вартості імпортного ресурсу. Зокрема, з початку липня до 22 вересня ціна Brent зросла з $73 до $102 за барель.

За цей же період дрібногуртові ціни в Україні також суттєво піднялися: бензин А-95 подорожчав на 12,66%, а дизельне пальне — на 9,03%.

Читати також: У Запорізькій області викрили організовану групу, яка без відповідних ліцензій переробляла автомобільні шини методом піролізу та виготовляла пальне.